バンコク散策ガイド

バンコクで利用できる主な交通機関

高速道路入り口。料金：４5バーツ。

エアコンバス。どうやらこの運転手は交通警察に捕まったらしいですね。運賃：５ - ２０バーツ

モタサイ。大抵ソイの入り口にいます。運賃：距離によります。

しかし自家用車を利用するか車をレンタルするかのみが、バンコクでの選択肢ではありません。その他たくさんの選択肢があります。散策するための手ごろで速く、現代的な方法がＢＴＳスカイトレインです。賢い旅行者はバンコクのほとんどの繁華街をカバーしているスカイトレイン周辺での旅程を立てています。ＢＴＳスカイトレインはここバンコクに於ける大衆旅行の大きな進歩です。

ＢＴＳスカイトレイン

２つある線の一つシーロム線は、サパンタクシン・ボート桟橋駅に始まり、シーロムを通り過ぎて、旅行者に人気の目的地サイアムスクエアでスクンビット線と擦れ違いになり、さらにショッピングモールの一つ（ＭＢＫと呼ばれています）が位置しているナショナルスタジアムで終点となります。ＭＢＫモールは真新しくはありませんが、革製品から宝石用原石まで包括的に特売品が売りに出されており、さらに大きな（また安い）フードコートもあります。それはまたたくさんの店舗があるのが特徴で、無形の“市場”を提供しています。

電車は約３分ごとに来ますが、運賃はあなたが１日乗車券あるいは複数回数乗車券を持っているかによって変わります。１、２バーツ節約のため複数回数乗車券について尋ねてみるのもいいでしょう。他の公共交通機関と比べたとき、あらゆる運賃が安いことがわかります。

ＢＴＳスカイトレインのもう一つの線は、バンコクの中央主要道路の一つであるスクンビットに沿って運行しています。スクンビットとその周辺には多くの旅行者の目的地があるので、この線は大部分の旅行者にとって実に便利です。スクンビット線の東端は“オンヌット”駅と呼ばれており、北端は“モーチット”です。

バンコクの地下鉄、バンコク・メトロ

もう一つの人気の選択肢には、バンコク・メトロが挙げられます。２００４年７月下旬に運行が開始され、旅行者はメトロがスクンビットとシーロム通り、またモーチットでＢＴＳスカイトレインと交差していることに気付くことで、それが便利であることが分かります。スカイトレインと同様、地下鉄は速くて頻繁に往来しています。もしあなたがバンコクの主要長距離列車駅への接続を探しているなら、答えはメトロのファランポーンです。

胃の丈夫な方々は、いつでもタクシーが使えます。メーターは大体３５バーツスタートで、長距離でも２００バーツ以上は掛からないはずです。もしあなたがバンコクが提供しているいくつかの歴史的観光スポットを観るつもりだったり、ラッタナコシン地区あるいはカオサン通りを訪れたいのであれば、この場合タクシーかバスが唯一の選択肢となります。

西欧人お気に入りのトゥクトゥク。運賃：距離によります、要交渉。

たくさんの異なる色で参加しているタクシー。運賃：距離によります、初乗り３５バーツ。

エアコン無しのミニバス。運賃：５．５バーツ。

バンコクの実際の雰囲気を感じたいなら、市バスに乗りましょう。たくさんの路線があり、そのネットワークは市内をカバーしています。あなたは、エアコン付きまたはエアコン無しのバスを選ぶ選択肢を持っています。バスによる移動に関しての選択肢を要約すると、緑色のバスは私営でよく満員になっています。赤バス（青や白もあります）は公営です。エアコン付きのバスは、クリーム/青とオレンジ色のバスです。

そしてこの独特の“トゥクトゥク”または三輪自動車に触れること無しに、バンコク散策についての記事は完結しません。これは楽しいですが、排気ガスが吹き出されている中での呼吸は勧められないので、交通渋滞で動きが取れなくなることを避けるよう注意して下さい。

まさかと思うでしょうが、バンコク散策にはボートもまた可能です。チャオプラヤ川は、ワット・ラチャシンコーンからノンタブリまでわずか１０バーツで運行しているチャオプラヤ・エクスプレスを含む２、３種類のボートによって航行されています。ルートは最も人気のある王宮のような観光スポットが多く含まれています。

さらに別の水上交通として運河ボートがあります。常に車より速く、これらの運河（クローン）便は、安いです。すぐに出発する傾向があるので、乗船と下船の際は気を付けて下さい。

それからバイクタクシー。運転手はオレンジか緑の袖なしのジャケットを着ています。彼らはソイ（脇道）の中に集まりがちです。乗車で２５バーツを上回ることはなく、また時々交通渋滞の中をジグザグに進むことができる利便性は、あなたがこの輸送形態を利用することによる余計な心配を打ち消してくれるはずです。

バンコクで利用できる交通機関の写真